czesiu07- Witam wszystkich,mam mały problem,otóż skręcając kierownicą w obie strony słychać coś jakby przeskakiwała sprężyna a zaraz potem samochód ściąga na lewo bądź na prawo,aż do momentu kiedy nie skręcę kierownicą gwałtownie w przeciwną stronę. Ktoś zasugerował mi że to może byc łożysko w kolumnie McPhersona, tylko ja ta tam nie widzę żadnego łożyska,czy ktoś z Was ma może jakieś pomysły?

the_freak- Po Twoim opisie wnioskuję, że łożyska są zużyte. A takowe tam się znajdują. Ponad to sprawdź czy sprężyny nie są ukruszone. Ten post został edytowany przez JOHNN: 16.02.2009, 7:48

Smerf2003- Sprężyny są ok. Wymiana takich łożysk to "duża" trudność? I gdzie one się znajdują?

marvic- lozyska znajduja sie na "dole" sprezyny, i opieraja sie na amortyzatorze na takim polmisku wymiana wiaze sie z wyjeciem calego amortyzatora razem ze sprezyna, odkreceniu lacznika stabilizatora. po wymianie trzeba zabezpieczyc sruby mocujace amortyzator do zwrotnicy klejem do srub.. jak wyjmiesz amortyzator to dopiero wtedy zobaczysz czy sprezyna na dole i na gorze nie jest ukruszona lub poprostu nie "zgnila".

kprzemo24- Na pewno będą ci potrzebne ściski do sprężyn, bardzo często bywa tak że nie da się odkręcić łącznika i też w rezultacie trzeba go wymienić.

baster82- czas wymiany przy założeniu ze masz wszystko tzn klucze i ściągacze do sprężyn nie powinien zając więcej jak godzinę na stronę.

wafelek1- ma ktos namiary na te łożyska bym od razu kupi przed rozkęceniem

gregh1981- Sam wymieniałem ale nie pamiętam wymiarówCena do 30 zł w dostępne w większości sklepów motoryzacyjnychA wygląda tak//allegro.pl /item576189325_lozysko_am... itroen_snr.html

przemek_m- dzieki wielkie za błysawiczną odpowiedz zabieram sie za to w przyszłym tygodniu bo nalałem smaru silikonowego HSS2000 z WURTH-a i pomogło ale nie w 100% jeszcze cos tam słychać że pyka przy skręcaniu w lewo i prawo (ale tylko 1 pyknięcie) Dzieki i POZDRAWIAM