Charles- Witam forumowiczów. Sprawa jak w tytule. Początkowo sądziłem, że mam wyciek oleju spod miski olejowej ale po jej odkręceniu i dokładnych oględzinach stwierdziłem , że cieknie gdzieś spod rozrządu. po ściągnięciu obudowy paska rozrządu i zdemontowaniu koła pasowego z wału zauważyłem że cieknie z uszczelniacza na wale. Moje pytanie brzmi : jak wymienić ten uszczelniacz aby się do niego dostać, czy wystarczy : opcja 1 - wymienić pasek rozrządu i ściągnąć koło zębate z wału opcja 2 - ściągnąć dekiel który znajduje się pod kołem zębatym . Ewentualnie proszę o namiary na zakład lub mechanika z rejonu Lubin / Legnica , który by mi w tym pomógł . Dodatkowe pytanie : jaki rozmiar / typ uszczelniacza jest tam założony. Pozdrawiam Krzysiek.[/b]

Sabina- Wydłubujesz stary uszczelniacz, zakładasz nowyZimering 711 715, 50x68x10 za 6

mortal- Miałeś rację, wymiana uszczelniacz przebiegła pomyślnie, mam tylko nadzieję że w ten sposób zakończy się u mnie temat wycieków oleju z silnika. Dziękuję i pozdrawiam

Mariusz89- Miałeś rację, wymiana uszczelniacz przebiegła pomyślnie, mam tylko nadzieję że w ten sposób zakończy się u mnie temat wycieków oleju z silnika. Dziękuję i pozdrawiam Jak silnik przelatany to sobie znajdzie gdzie indziej furtkę