black1234- Witam !!Posiadam lagunke combi rocznik 2000. silnik 1.8 16 V zalozona mam instalacje gazowa (SEKWENCJA) i teraz chcialbym poruszyc kilka spraw 1. Ile wam posiadacz takiej samej furki wychodzi Srednie spalanie gazu ?2. Czy jest mozliwe ze jak tankuje na SHELU pelny bak przejade o ok. 30 km wiecej niz na innych stacjach ? ( bo to mnei zdziwilo) Dodam, tylko ze spala mi 12 l / 100 km i troche to boli :/pozdrawiam

kedzior27- Te 12 l na 100 to w mieście Ci pali czy na trasie?. przy prawidłowo działającej instalacji SEKWENCYJNEJ różnice w stosunku do Pb powinny być minimalne. Max. 1 litr więcej

Karol1313- 12 l to spalanie srednie. jezdze troche w trasie troche w miescie dlatego nei moge tego tak okreslac. alemimo to to i tak chyba duze spalanie prawda :/ ??

marcin2m- Różnice w spalaniu mogą być takie bo jakość paliw jest różna, jednak wystarczą inne warunki pogodowo-drogowe aby na trasie spalanie się zmieniło nawet z dnia na dzień. Jeśli to średnie spalanie to tragedii jeszcze nie ma ale przy sekwencji powinno być trochę oszczędniej. Najlepiej sprawdź w typowej trasie tankując 2 razy do pełna. Odmienną kwestią jest LPG na stacjach Shell, swego czasu będąc na przeglądzie serwisowym LPG usłyszałem od pracowników przestrogę przed tym gazem, mieli kilka reklamacji praktyczie nowych instalek ale łączyło je właśnie wyłączne tanowanie na tych stacjach. podobno zawierają substancje konserwujące zbiorniki ale jednocześnie zapychają instalacje LPG w samochodach. Kiedyś tankowałem czasem na tych stacjach ale po tamtym zdarzeniu tankuję u nich wyłącznie V-Povera ... czasem

terex23- ok. dziekuje za info. Sprawdze spalanie w tarsie ale mysle ze ponizej 10 nie zejde Koles montujacy gaz powiedzial ze jak na tak duzy silnik to spalanie 12 litrow jest spalaniem ok... ale z tego co czytam na forum ludzie z takimi i mocniejszymi silnikami maja mneijsze spalanie wiec cos jets nie tak ...

szyja- MI przy 3.0 V6 pali 11 w trasie na miescie no to wiadomo wiecej, wydaje mi sie ze te 12 to troche za duzo....

goryl25- "Spalanie zalezy od ..." Między innymi: regulacji instalacji, warunków jazdy, stanu silnika, oporów toczenia, techniki jazdy i jakości gazu. Co do kombi 1.8 16V się nie wypowiem, ale co do 1.8 8V (F3P) już mogę - instalacja II generacji. Na trasie spalanie oscylowało w granicach 7.8-9 l/100 km (zależnie, czy z klimatyzacją, czy bez), w mieście w takich samych warunkach pomiędzy 10,5-11.5 l/100 km. Zimą dochodziło w mieście do 12.5. Dla porównania podam spalanie z Safi 2.2i (107 KM) z taką samą instalacją. Trasa 9-10 l/100 km, miasto 12-13 l/100 km (auto bez klimatyzacji). Obecne 2.5 20V pali na trasie od 10 do 11.5 l/100 km (przy spokojnej jeździe udało mi się zejść do 9.6 ), w mieście 13,5 do 14.5. Jak na LPG II generacji, z klimatronikiem i automatyczną skrzynią, to nie jest tak źle, gdy ponad 1.5 tonowe auto rozpędza silnik o mocy 167 KM. Co do jakości gazu, to ostatnio jest z tym bardzo różnie. Wszystko zależy od ilości propanu i butanu w mieszaninie. Butan jest tańszy i daje mniej "powera" od propanu W związku z tym, że w kraju nie kontroluje się jakości LPG (jak to jest robione w przypadku PB) na różnych stacjach można zatankować paliwo, z większą ilością butanu. Odbije się to na dynamice jazdy, jak też na ilości spalonego gazu. Całe lato tankowałem Shell PowerGas i przyznam, że dynamika, jak i średnie spalanie było naprawdę zadowalające (wyższa cena za litr, rekompensowała się dłuższym dystansem i lepszą kulturą pracy silnika). Dobre jednak się skończyło. Jak pamiętają koledzy z ostatniego spotu lubelskiego, narzekałem, że autko zbyt wiele pali i straciło moc. Podejrzewałem sondę lambda, ale po sprawdzeniu na Clipie, okazała się sprawna. Potem jeszcze dwie regulacje w odmiennych warsztatach LPG i na koniec usłyszałem "jest zrobione modelowo, i jak dalej będzie zbyt wiele palił, to należy zmienić kierowcę" )Po kolejnym tankowaniu i po obliczeniu, że z normalnego spalania, poprzez 15.9 l/100 km doszedłem do 19 l/100 km LPG !!! zadzwoniłem do gazownika, który montował instalację. Poradził mi zmienić stację i zrobić przynajmniej 2 tankowania na innej. Zasugerował, że Shell jak im brakuje gazu, pożycza po prostu od innych (nie chciał podać od kogo). Powróciłem więc do innej dobrze mi znanej stacji i zatankowałem 2 razy - efekt : w mieście 13.5 , w jeździe mieszanej 20% miasto- 80% trasa - 10.9 l/100km z klimą i światłami - bo teraz należy Tak więc podobnie jak @crazytomi, pojawiał się będę w Shell'u, wyłącznie po V-power Racing - raz na jakiś czas

wiktor_l- dzieki arku za poswiecenie czasu, napisales wszytko co mnie interesowalo dalej bede probowal tankowac na roznych stacjach i staral sie jezdzic oszczednie by miec jak najmniejsze spalanie ,jescze raz wielkie dzieki i pozdrawiam

stifler- [quote="Ojcu"]Witam !!>Posiadam lagunke combi rocznik 2000. silnik 1.8 16 V >zalozona mam instalacje gazowa (SEKWENCJA) i teraz chcialbym poruszyc kilka spraw >1. Ile wam posiadacz takiej samej furki wychodzi Srednie spalanie gazu ?>Dodam, tylko ze spala mi 12 l / 100 km i troche to boli :/witam,mam taka sama Lagunke i instalacja BRCpo założeniu paliła mi około 10l i nie wazne czy jezdziel w mieście czy w trasie. Oczywiście gazownik twierdził ze i tak jest spoko, ale ja tak nie uwazałem. Bedąc kiedys u niego przy okazji wymiany zaworu w zbiorniku jeden z młodych pracowników postanowil jeszcze raz dokonać autoregulacji. Stwierdził ze trzeba dokładnie zrobić autouczenie (jest tam taka opcja jak uczenie instalacji pod obciązeniem, włączył klime i wszystkie odbiorniki prądu)Niby nic, ale Lagunka zaczeła palić jak marzenie. teraz srednio pali mi 9.5l co uważam za super. W trasie gdy jechałemoszczednie do 120 km/h spaliła mi 8.4l. Mniej jak Eskort który ze mna jechał. Tak więc to ze gazwonicy mówią ze tak ma być swiadczy tylko o tym ze im sie nie chce a z tym spotykałem sie wielokrotnie. Niestety założyć instalacje potrafi prawie każdy, a z regulacja to juz inna bajkapozdrawiamwinti

wesoly_mariusz- te zmyslalem ze cos nie tak jest z instalka zle oprogramowanie albo cos ... ale niee benzyny na 100 pali mi 10 litrow wiec gazu te 1-2 wiecej. Powiedz mi jak wiesz czy w naszej lali da sie wymienic przewody zaplonowe ?? jelsi tak czy moze to miec wplyw na LPG :> pozdro

persona- Witam wszystkich !!ja mogę podzielić się swoimi spostrzeżeniami z jazdy na gazie. Przez 5 lat byłem użytkownikiem Fiata Tipo (1,4 gaźnik) i przejechałem na gazie przeszło 100 tyś. km.średnie spalanie wychodziło mi ok.8,5l/100km.(choć zdażało sie sporadycznie na trasie że wychodziło 4,9). Przez ten czas zauważyłem że największy wpływ na zużycie gazu miał stan przewodów WN i miejsce tankowania (kolejność możę być odwrotna), a dopiero później stan filtra powietrza i filtra gazu (ja wymieniałem średnio co 10-12 tyś). O te 4 rzeczy trzeba koniecznie dbać i nie ma co oszczędzać na nich bo to jest podstawa. Teraz jestem od września (na razie szczęśliwym ) posiadaczem lali ale jeszcze nie mam gazu bo za mało jeżdżę by mi sie to opłacało. Pali mi średnio koło 8-8,5 l na trasie poniżej 7l PB (2,0 8V ) i to bez jakiegoś wielkiego oszczędzania. Na pewno i w twojej lali Ojcu da sie wymienić przewody WN i ja od tego bym zaczął. później filtr powietrza i dopiero świece. jak to będziesz miał pewne to możesz wtedy domagać sie wyregulowania instalacji i jak jest założona poprawnie to nie ma siły żeby nie dało sie ustawić poprawnie. Do tankowania polecam STATOIL lub BP, małe stacyjki prywatne choć tańsze nie zawsze sprzedają to co chciałbyś zatankować. pozdrawiamRobert

Ellmoo- CzescMoja lagunka 2.0 V8 z instalacją II generacji z kompem do wymiany filtra powietrza paliła 9,5l (przeważnie po mieście, najdłuższy odcinek 12km, w tym przez miasto) a po wymianie 11l. Ręczna regulacja nie pomogła niedługo jadę na komputer. U mnie w shelu za dużo tankują do zbiornika a i auto jakies mulaste, w gaspolu zasięg maleje o jakieś 30-40 km i przeważnie tankuję na takiej małej stacyjce albo w BP. zbycho

wojtek406- Jako ciekawostkę podam że za 20 zł przejechałem na LPG 89km, w butli miałem pusto i dzisiaj skończył się gaz. Dokładny przebieg to 37 km w trasie, reszta czyli 52km to miasto, myślę że nie jest źle. Czyli na 9 litrach LPG 89 km to daje średnio 10 litrów - dobry wynik.